Diş derinliği, yanaktaki çatlaklar, düzensiz aşınma… Lastiğinizin değişim zamanının geldiğini gösteren işaretler ve nasıl kontrol edeceğiniz.
Motosiklette yolla temas eden yüzey, iki lastiğin avuç içi büyüklüğündeki temas alanından ibarettir. Fren, yol tutuşu ve viraj güvenliği bu küçük alana bağlıdır; bu yüzden lastiğin durumunu düzenli kontrol etmek ve ne zaman değiştirileceğini bilmek önemlidir.
1. Aşınma göstergesine (TWI) ulaştıysa
Lastiğin diş aralarında, yanaktaki küçük üçgen ya da TWI yazısının hizasında küçük çıkıntılar bulunur. Diş yüzeyi bu çıkıntılarla aynı seviyeye indiyse lastik en az diş derinliğine ulaşmıştır ve değiştirilmelidir. Islak zeminde suyu tahliye eden kanallar sığlaştıkça tutuş, gösterge seviyesine gelmeden önce de belirgin şekilde azalır.
2. Yanakta ya da diş diplerinde çatlak varsa
Güneş, ozon ve zaman lastiğin kauçuğunu sertleştirir. Yanakta ya da diş diplerinde ince çatlaklar görüyorsanız diş derinliği yeterli olsa bile lastiği bir ustaya kontrol ettirin.
3. Kabarma, kesik ya da çivi izi varsa
Yanaktaki kabarma (balon), lastiğin iç yapısının hasar gördüğünü gösterir; bu lastikle sürülmez. Sırtta kesik ya da çivi deliği varsa onarımın mümkün olup olmadığına lastik ustası karar vermelidir.
4. Aşınma düzensizse
Lastiğin ortası kenarlarından çok daha hızlı aşındıysa (düzleşme) ya da yüzeyde basamak şeklinde aşınma varsa yol tutuşu ve viraj davranışı değişir. Düzensiz aşınmanın sık nedenleri yanlış lastik basıncı ve sürekli yüklü sürüştür; yeni lastik taktırırken basıncı da kontrol edin.
5. Sürekli hava kaybediyorsa
Basıncı sık düşen bir lastikte sibop, jant ya da lastikte sorun olabilir. Düşük basınçla sürmek lastiğin aşırı ısınmasına ve hasar görmesine yol açar.
6. Lastik yaşlandıysa
Lastiğin üretim tarihi, yanaktaki DOT kodunun son dört rakamında yazar (ör. 2423: 2023 yılının 24. haftası). Az kullanılan motosikletlerde lastik, dişi bitmeden yaşlanabilir; yıllardır takılı duran lastiği bir ustaya kontrol ettirin.
Ön ve arka birlikte mi değişmeli?
Arka lastik genellikle önden daha hızlı aşınır. Yalnız birini değiştirecekseniz yeni lastiğin diğeriyle uyumlu olmasına dikkat edin; ön ve arkanın aynı desenden olması yol tutuşu dengesi için önerilir. Aracınıza uyan ön + arka setleri Ön-arka setler sayfasında görebilirsiniz.
Kontrolü ne sıklıkla yapmalı?
Basıncı düzenli olarak ve her uzun yoldan önce, lastik soğukken ölçün; aynı sırada diş derinliğine ve yanaklara da göz atın. Lastik yanağındaki yazıların anlamı için Lastik bilgi rehberi'ne bakabilirsiniz.
