TL ve TT ne demek, hangi jantta hangisi kullanılır, tubeless lastiğe iç lastik takılır mı? Patlak ve hava kaybında iki tipin farkı.
Lastik ürünlerimizde ebadın yanında TL ya da TT yazdığını görürsünüz. Bu iki kısaltma lastiğin iç lastikle mi, iç lastiksiz mi kullanılacağını gösterir. Doğru seçim jantınıza bağlıdır.
TL: iç lastiksiz (tubeless)
Hava, lastik ile jant arasında tutulur. Lastiğin iç yüzeyi ve topuğu bunun için özel yapılmıştır.
- Çivi battığında hava genellikle yavaş kaçar; ani sönme riski daha düşüktür.
- Küçük delikler çoğu zaman lastik sökülmeden geçici olarak tamir edilebilir.
- Daha az ısınır.
- Şart: Jantın da iç lastiksiz kullanıma uygun olması gerekir. Döküm (alaşım) jantların çoğu ve bazı özel telli jantlar bu türdendir.
TT: iç lastikli (tube type)
Hava, lastiğin içindeki iç lastikte tutulur.
- Klasik telli jantlarda kullanılır; telli jantın gövdesindeki delikler havayı tutmaz.
- Arazi ve klasik motosikletlerde, bazı küçük hacimli modellerde yaygındır.
- Patlakta iç lastik değişir ya da yamanır; hava kaybı daha hızlı olabilir.
Hangisini almalıyım?
- Jantınız döküm ve iç lastiksizse: TL lastik alın.
- Jantınız telliyse: TT lastik alın; TL lastik de iç lastikle birlikte kullanılabilir.
- TT lastik iç lastiksiz kullanılmaz. Topuğu ve iç yüzeyi havayı tutmak için yapılmamıştır.
İç lastik seçimi
İç lastiğin ölçüsü dış lastiğin ebadına uygun olmalıdır. Lastik değiştirirken eski iç lastiği yeniden kullanmak yerine yenisini takmak önerilir; eski iç lastik ince ve yorgun olabilir.
Bizim sitemizde
Her ürünün teknik bilgisinde İç lastiksiz (TL) ya da İç lastikli (TT) yazar. Emin değilseniz jantınızın fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin. Mağazamızda montaj yaptırırsanız jantınıza uygun olup olmadığını takmadan önce birlikte kontrol ederiz.
